Willkommen bei der Matheis & Klose GmbH Ihr kompetenter Yamaha-Vertragshändler und Motorradwerkstatt in Frankfurt am Main und Main Taunus Kreis Unser Name steht seit 1976 für Qualität, Service und Leistung . https://www.yamaha-frankfurt.de/index.php 2016-03-08T19:53:12+01:00 Yamaha Frankfurt - Matheis und Klose [email protected] Joomla! - Open Source Content Management 2015-12-17T09:39:51+01:00 2015-12-17T09:39:51+01:00 https://www.yamaha-frankfurt.de/index.php/41-xsr-700-eingetroffen Super User [email protected]

<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Die neue Yamaha XSR 700 ABS ist eingetroffen<br /><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">{becssg}News/XSR700{/becssg}</span><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></strong></p> <p><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Jetzt bei uns im Showroom<br /></span></strong></p> <p>Der XSR700 gelingt ein stilvoller und Aufsehen erregender Auftritt. Das Design ist nicht nur klassisch, sondern auch zeitlos. Außerdem wird es von moderner Technik aufgeladen, die zu einem besonderen Fahrerlebnis beiträgt. Schon im Drehzahlkeller gibt es reichlich Leistung. Das leichte Fahrwerk ist außerdem sehr handlich.</p> <p>Der moderne Reihen-Zweizylindermotor mit 689 ccm Hubraum arbeitet mit einer speziellen Crossplane-Kurbelwelle, die ihren Teil zur charakterstarken Kraftentfaltung und beeindruckenden Beschleunigung beiträgt. In Kombination mit dem kompakten, leichten und sehr wendigem Fahrwerk bietet die XSR700 puren Fahrspaß.</p> <p>Die neue XSR700 paart das beste Design aus der Yamaha Vergangenheit mit modernster Technik auf besonders beeindruckende Art und Weise.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <table border="0" align="center"> <tbody> <tr> <td> <ul class="features-list"> <li>Für maximalen Fahrspaß optimiert</li> <li>Scheinwerfer und Rücklicht im Classic-Look</li> <li>Zweifach strukturierte Sitzbank nach alter Schule</li> <li>Frontlastiges Design mit formschönen Anbauteilen</li> <li>Pirelli Phantom Reifen mit authentischer Profilierung</li> <li>Außergewöhnlich sparsam im Verbrauch</li> </ul> </td> <td> <ul> <li>Benzintank aus Aluminium</li> <li>Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertaktreihenmotor mit 689 ccm</li> <li>Konzeption nach Crossplane-Philosophie mit 270 Grad Hubzapfenversatz</li> <li>Lineare Leistungsentfaltung schon im Drehzahlkeller</li> <li>282 mm große Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Bremszangen</li> <li>Serienmäßig mit ABS</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <hr /> <p> </p>

<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Die neue Yamaha XSR 700 ABS ist eingetroffen<br /><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">{becssg}News/XSR700{/becssg}</span><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;"><br /></span></span></strong></p> <p><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Jetzt bei uns im Showroom<br /></span></strong></p> <p>Der XSR700 gelingt ein stilvoller und Aufsehen erregender Auftritt. Das Design ist nicht nur klassisch, sondern auch zeitlos. Außerdem wird es von moderner Technik aufgeladen, die zu einem besonderen Fahrerlebnis beiträgt. Schon im Drehzahlkeller gibt es reichlich Leistung. Das leichte Fahrwerk ist außerdem sehr handlich.</p> <p>Der moderne Reihen-Zweizylindermotor mit 689 ccm Hubraum arbeitet mit einer speziellen Crossplane-Kurbelwelle, die ihren Teil zur charakterstarken Kraftentfaltung und beeindruckenden Beschleunigung beiträgt. In Kombination mit dem kompakten, leichten und sehr wendigem Fahrwerk bietet die XSR700 puren Fahrspaß.</p> <p>Die neue XSR700 paart das beste Design aus der Yamaha Vergangenheit mit modernster Technik auf besonders beeindruckende Art und Weise.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <table border="0" align="center"> <tbody> <tr> <td> <ul class="features-list"> <li>Für maximalen Fahrspaß optimiert</li> <li>Scheinwerfer und Rücklicht im Classic-Look</li> <li>Zweifach strukturierte Sitzbank nach alter Schule</li> <li>Frontlastiges Design mit formschönen Anbauteilen</li> <li>Pirelli Phantom Reifen mit authentischer Profilierung</li> <li>Außergewöhnlich sparsam im Verbrauch</li> </ul> </td> <td> <ul> <li>Benzintank aus Aluminium</li> <li>Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertaktreihenmotor mit 689 ccm</li> <li>Konzeption nach Crossplane-Philosophie mit 270 Grad Hubzapfenversatz</li> <li>Lineare Leistungsentfaltung schon im Drehzahlkeller</li> <li>282 mm große Doppelscheibenbremse mit Vierkolben-Bremszangen</li> <li>Serienmäßig mit ABS</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <hr /> <p> </p> 2015-12-17T09:39:01+01:00 2015-12-17T09:39:01+01:00 https://www.yamaha-frankfurt.de/index.php/40-vorstellung-mt-10 Super User [email protected]

<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Vorstellung der neuen MT-10<br /><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">{becssg}News/MT10{/becssg}<br /></span></span></strong></p> <p>Leistung. Drehmoment. Agilität. Die MT-10 – darauf haben Sie gewartet. Sie ist die mit Abstand leistungsstärkste MT, die jemals gebaut wurde. Und für Sie ist es an der Zeit, sich auf die nächste Stufe der Dunkelheit zu wagen.</p> <p>Sie sind ein erfahrener Fahrer. Also wissen Sie ganz genau, worauf es ankommt. Leistung satt und höchste Präzision. Und eine natürliche Ergonomie, die Ihnen auf jeder beliebigen Straße ein optimales Fahrgefühl vermittelt. Erfahren Sie die dunkle Seite der Macht mit der MT-10.</p> <p>Mit ihrem speziell auf niedrige bis mittlere Drehzahlbereiche abgestimmten 998-ccm-Crossplane-Motor sowie ihrem leichten Deltabox-Aluminiumrahmen mit ultrakurzem Radstand und natürlicher Sitzposition bietet Ihnen die MT-10 ultimative Fahrleistungen gepaart mit unvergleichlicher Agilität und absoluter Kontrolle.</p> <p>Weitere Details folgen ......</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <table border="0" align="center"> <tbody> <tr> <td> <ul class="features-list"> <li>Drehmomentstarker Vierzylinder-'CP4'-Crossplane-Motor</li> <li>Motor, Fahrwerk und Federung auf Basis der YZF-R1</li> <li>Abgestimmt auf starkes, lineares Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich</li> <li>YCC-T, D-MODE und Traktionskontrolle (TCS)</li> <li>Anti-Hopping-Kupplung (A&amp;S)</li> <li>Leichter Deltabox-Aluminiumhauptrahmen</li> </ul> </td> <td> <ul> <li>Kurzer Radstand mit 1400 mm für bahnbrechende Agilität</li> <li>Dynamische frontlastige Silhouette</li> <li>Aufrechte Sitzposition</li> <li>Erstklassige ABS-Bremsen mit radialen Bremszangen</li> <li>Vollständig einstellbare hochwertige Federung</li> <li>multifunktionales LCD-Cockpit</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <hr /> <p> </p>

<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: small;">Vorstellung der neuen MT-10<br /><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif;">{becssg}News/MT10{/becssg}<br /></span></span></strong></p> <p>Leistung. Drehmoment. Agilität. Die MT-10 – darauf haben Sie gewartet. Sie ist die mit Abstand leistungsstärkste MT, die jemals gebaut wurde. Und für Sie ist es an der Zeit, sich auf die nächste Stufe der Dunkelheit zu wagen.</p> <p>Sie sind ein erfahrener Fahrer. Also wissen Sie ganz genau, worauf es ankommt. Leistung satt und höchste Präzision. Und eine natürliche Ergonomie, die Ihnen auf jeder beliebigen Straße ein optimales Fahrgefühl vermittelt. Erfahren Sie die dunkle Seite der Macht mit der MT-10.</p> <p>Mit ihrem speziell auf niedrige bis mittlere Drehzahlbereiche abgestimmten 998-ccm-Crossplane-Motor sowie ihrem leichten Deltabox-Aluminiumrahmen mit ultrakurzem Radstand und natürlicher Sitzposition bietet Ihnen die MT-10 ultimative Fahrleistungen gepaart mit unvergleichlicher Agilität und absoluter Kontrolle.</p> <p>Weitere Details folgen ......</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <table border="0" align="center"> <tbody> <tr> <td> <ul class="features-list"> <li>Drehmomentstarker Vierzylinder-'CP4'-Crossplane-Motor</li> <li>Motor, Fahrwerk und Federung auf Basis der YZF-R1</li> <li>Abgestimmt auf starkes, lineares Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich</li> <li>YCC-T, D-MODE und Traktionskontrolle (TCS)</li> <li>Anti-Hopping-Kupplung (A&amp;S)</li> <li>Leichter Deltabox-Aluminiumhauptrahmen</li> </ul> </td> <td> <ul> <li>Kurzer Radstand mit 1400 mm für bahnbrechende Agilität</li> <li>Dynamische frontlastige Silhouette</li> <li>Aufrechte Sitzposition</li> <li>Erstklassige ABS-Bremsen mit radialen Bremszangen</li> <li>Vollständig einstellbare hochwertige Federung</li> <li>multifunktionales LCD-Cockpit</li> </ul> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <hr /> <p> </p>