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Frisch bei uns eingetroffen - Yamaha MT-09 ABS Sport Tracker

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Mit beeindruckenden neuen Verkleidungsteilen und speziellen Komponenten betritt die trendige MT-09 ABS Sport Tracker die Bühne.
Zum neuen Scrambler-Look gehören sauber verarbeitete Startnummernschilder, eine zweifarbige Sitzbank und spezielle Knie-Pads am Tank. Breitere Fußrasten verbessern den Halt bei schneller Kurvenfahrt und stellen damit unter Beweis, dass die neue MT keinesfalls ein Show-Bike ist.
Die MT-09 ABS Sport Tracker zeigt perfekte Proportionen und erinnert mit ihrem modernen, stilvollen Design an siegreiche Flat-Track-Motorräder vergangener Tage. Zu den feinen und edel verarbeiteten Details gehören die Radabdeckung aus Carbon vorn und der Lenker mit typischer Querstrebe.

  • Starker Auftritt im Scrambler-Stil
  • Startnummernschilder aus Aluminium
  • Kurze Radabdeckung aus Carbon vorn mit Alu-Halterungen
  • Flache, in schwarz und braun gehaltene Sitzbank
  • Spezielle Pads am Tank für besten Knieschluss
  • Breitere Fußrasten
  • Lenker mit Querverstrebung
  • Mattschwarzer Rahmen, in mattem Bronzeton gehaltene Räder
  • Akrapovic Auspuffanlage, Kennzeichenträger und LED-Blinker als aufpreispflichtiges Extra erhältlich

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Die neue Yamaha R1 / R1M

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Es ist nun 17 Jahre her, seit Yamaha der Öffentlichkeit in Mailand die erste YZF-R1 präsentierte. Mit ihrem geringen Gewicht, der hohen Motorleistung und dem leichten Handling erreichte die R1 ein komplett neues, sehr hohes Niveau im Supersport-Segment der Einliter-Motorräder. Und damit veränderte diese Yamaha die Welt der Sportfahrer.
Die Geschichte wiederholt sich: Fast 2 Dekaden nach dem Debüt des ultimativen Supersportlers stellt Yamaha eine neue Generation des Superbikes vor, das ganz besondere Eigenschaften aufweist.
Yamaha wird von der neuen R1 auch ein Sondermodell auflegen, das für professionelle Rennteams und engagierte Rennfahrer bestimmt ist, für die Rennstreckentauglichkeit oberste Priorität besitzt. Zur Ausstattung der Special Edition gehören elektronisch gesteuerte Feder-Dämpferelemente (ERS = Electronic Racing Suspension), Verkleidungsteile aus Carbon, eine CCU (Communication Control Unit) und Bridgestone Reifen der Spitzenklasse. Die YZF-R1M wird in limitierter Stückzahl gefertigt.

  • Neuer Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 147 kW (200 PS) und 998 ccm
  • Moderne elektronische Fahrerassistenzsysteme
  • Sensorcluster mit dreidimensional messenden Beschleunigungs- und Drehratensensoren
  • Traktionskontrolle und Slide Control arbeiten mit Schräglagenerfassung
  • Launch Control und Kontrolle der Wheelie-Neigung
  • Kombibremssystem mit ABS und Schräglagenerfassung
  • Neuer Deltabox-Aluminium-Rahmen ermöglicht kurzen Radstand
  • 199 kg fahrfertig
  • Im oberen Bereich verstärkte Schwinge / Magnesium-Rahmenheck
  • Räder aus Magnesium und Aluminium-Benzintank
  • Fahrmodi per Knopfdruck einstellbar
  • Neues LCD-Cockpit mit TFT-Technik (Thin Film Transistor)

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